A bord du minibus, nous regagnons Hanoï. la circulation est toujours aussi intense et nous sommes soufflés de voir comment les deux roues notamment réussissent à se faufiler les uns entre les autres lors des changements de direction. Si le feu est au rouge dans une rue à sens unique, toutes ces motos momentanément arrêtées semblent être alignées pour le départ d'une course.
Traverser la rue, surtout si la circulation est à double sens, apparaît comme un exercice périlleux, même en empruntant les passages cloutés. Notre guide nous dira qu'il faut partir du principe que tous, cyclistes et motocyclistes, nous voient et qu'ils décident de passer soit devant nous soit derrière. Il ne faut surtout pas reculer, sinon nous avons de forte chance c'être renversé. Il a raison, mais il nous faut l'intégrer. Lors de nos prochaines déambulations dans le quartier, nous serons plus à l'aise. Quant à marcher sur les trottoirs, il ne faut guère y songer, ceux-ci sont encombrés soit par les motos qui y sont stationnées perpendiculairement, soit par des marchands de nourritures diverses.

Des gens s'activent dans les rizières. La plupart des femmes portent un large chapeau en forme de cône évasé tandis que certains hommes se couvrent la ...

Nous entrons dans la pièce principale d'une maison construite en dur. Première particularité: il n'y a pas de plafond, nous sommes directement sous le toit ...